秋・冬のウェアを考える
夏も終わり寒くなってきました。
そろそろ秋冬のウエアを検討しようかと思っています。
昨年の寒い時期は最寄駅までのジテツウのため
上はダウン、ジャンパー、下はジーパンでした。
今年は少し長めの距離を走るため昨年の装備では走りにくい気がします。
さすがに途中までの通勤のため自転車ウェアではなく
軽装の普段着で走りたいと考えています。
走るとだんだん暑くなってくるので上はウインドブレーカー、
下は7分丈のパンツにレッグウォマーの装備にしてみようかと思っています。
とりあえず試しに買ってみようとAmazonにて安いものを購入。
■Wizard(ウィザード) レッグウォーマー クロ M
サイクルウエアは値段が高いですがこちらはお手頃な値段でした。
まだ届いていませんが楽しみです。
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ジテツウ＆トレーニング
まだまだ暑い日が続きますね・・・
子供の夏休みも終え少し距離を伸ばしたいな〜
と思っていましたが
仕事がとても忙しく片道10kmはやや辛いので
最寄駅まで少し遠回りして行くことにしました。
片道5km、往復10kmのコースです。
行きはほとんど下りと平坦ですが１ヵ所 『山』 を超えるところがあります。
眠気を覚ます仕事前のちょうどいいウオーミングアップです。
帰りは行きとは反対にコースの80%ほとんど上りです。
緩やかな坂が続き、山を２つ超えます。
1つ目は大したことのない山ですが２つ目は少し傾斜があり
その先に90°のカーブとなっていて坂の終わりがなかなか見えず
すごく長く感じる坂です。
以前はこの坂が苦手で迂回ルートを走っていましたが
大分この坂にも慣れました。
私のような『貧脚』にとっては短距離のトレーニングには丁度いいコースです。
9〜10月の間には裏ヤビツ、表ヤビツを走って見たいと思っています。
ジテツウ＋週末20km以上トレーニングをして臨もうかと検討中です。
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多摩川CR 羽村取水堰へ
お盆休みの最終日8/17(水) たまには距離を伸ばそうと
多摩川ＣＲを北上しようと思いました。
往復40km以上を目標にしてに向かいます。
しかし子供達が起きる8:30には家に着きたいので
時間と相談しながら進むことにしました。
朝6:30過ぎですが日差しは強く暑いです。
ゆっくりと走っていると前方の道路にパトカーが止まっていました。
近くにいくと自転車が倒れており警察官が写真を撮影しています。
自転車対自転車の事故みたいでした。
まだまだ走り始めたばかりですが事故を起こさないよう注意して
走ろうという気になりました。
途中までは炎天下にで暑さがこたえましたが
だんだんと林道を走る箇所が多くなり涼しいです。
涼しさと引き換えに悪路や道幅が狭いため慎重に走ります。
初めて多摩川ＣＲを関戸橋より北上しましたが、
途中で道がなく道路を走る個所やどちらに行くか迷う箇所が多く
帰りも同じ道を走れるか不安です。
途中工事途中の道があり砂利でタイヤが真っ白になりました。
次買うタイヤは真っ白にしようかな・・・。
道に翻弄されながらどんどん進んでいくと
公園見たいな休憩所らしき箇所に到着！
奥に進むと行き止まりらしく階段を上って道路に出なければなりません。
どこだろうと思い周りを見渡すと看板を見つけました。
小さく羽村取水堰と書いてあります。
気がつけばあっといまに目的地についておりましたｗ
とりあえず記念撮影
少し涼しげです。
日陰もありしばし休憩・・・といいたいところですが
すでに8時近くになっており
帰宅予定時刻を大幅に過ぎています。
多少飛ばしながら急いで帰ることに。
帰りは迷わず帰れるだろうと思いましたが
何度かわき道をそれたりしながら帰宅しました。
多摩川ＣＲは快適で走りやすい感じがしました。
次は時間を確保して羽田まで頑張ってみようかと思います。
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純正グリップ交換
バーエンドを取り外したESCAPE号
純正のグリップは細くて少し走ると手の平が痛く置く場所に困ります。
バーエンドを外したせいで握る箇所が限られた影響だと思います。
私のESCAPE R3.1は2010モデル ストレートタイプのグリップです。
2011年モデルになると先端に向けて幅が広いグリップ。
購入当初はカッコ悪いな〜と思っていましたが
安定して手をのせられるので痛み解消になりそうだなと感じました。
仕事で新宿に行く用事があり Y's Road 新宿店にて
COMFORT LOCK-ON 92mm ホワイトを購入しました。
自宅に帰り純正のグリップを外し付けてみると
思ったよりも短く端が余ってしまいます。
う〜んハンドルをカットしようか、ブレーキ・シフトレバーを移動しようか
悩みます・・・。
先日も1cmカットしたばかりでカットは骨が折れるし
ブレーキ・シフトレバーは現状の位置が丁度いいし・・・
とりあえずの処置として『バーエンド』を取り付けてみました。
エンドキャップも付属していましたがハンドルが肉厚のせいで
取付出来ませんでした。
そのうち肉薄タイプのハンドルを購入して取り付けたいと思います。
純正グリップから比べるとかなりゴツイ印象ですが安定感があり
これなら手が疲れることはなさそうです。
駅までDVDを返すついでに試走してきました。
いやぁ〜なんでしょうこの安定感！
純正グリップとは全く違い 握りやすくちょっとした坂でも楽に登れます。
グリップを変えただけでこんなに快適になるとは思いませんでした。
とてもいい買い物でした。
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ちょっとそこまで ランド坂
お盆休み後半戦、嫁さんにお願いして早朝ライド許可を得ました。
しかし子供の起きる8時過ぎには帰宅したいため
2時間前後、距離にして30〜40km走行を目安にルートを考えます。
最近は最寄駅往復 5km 程度しか走っていないため
いきなり30〜40kmは苦しいと思い 近場のジャイアンツ球場
『ランド坂』を目指すことにしました。
↓今回のルートはこちら
8/15(月)朝の7時ですが日差しはすでにきつく痛いです。
尾根幹線経由でジャイアンツ球場を目指します。
鶴川街道交差点まではほぼ下り。
そこからは平坦な直線が続きます。
よみうりランド駅へ向かう交差点までスピードが乗る区間。
気持ちよく35km/hにて進みます。
しばらく進み榎戸交差点を右折します。
右折先で振り返った写真
道なりに進み京王線高架下をくぐり抜け左折するとよみうりランド駅です。
駅のローターリーからすぐランド坂がお出迎えです。
かなりきつめの坂ですね。
久々のライドには丁度いい刺激です。
何とか足つきなしで頂上と思われるところに到着！
向かいの通りには自販機がありましたが自宅から持ってきた
麦茶にて水分補給です。
しばし休憩の後写真を撮りながら下ります。
このあとは川崎街道を経て自宅を戻ることにします。
しばらくは平坦ですがJR南武線南多摩駅から桜ケ丘CCの連光寺坂上までは
ゆるやかな登りです。
坂の手前の大丸公園にて最後の休憩。
顔を洗い、水を腕にかけて暑さをしのぎます。
涼しくなったところで一気に自宅に向かいます。
勾配はそれほどきつくはありませんが
長いため軽い負荷で気持ちよく走れます。
のんびり走っていると後ろからローディーさんに追い抜かれました。
少しは頑張ってついて行こうと思い
のんびりモードから後追いモードに変更！
ついていけないほどのペースではない感じです。
終始一定の間隔も保ちながら連光寺坂上に到着。
丁度いい負荷で走れ坂道のトレーニングになりました。
ローディーさんに感謝です。
このあとはゆったりモードで帰宅しました。
走りに行く機会を増やすため短い距離の早朝ライドをしようと思います。
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道志みちを走ってみた。車にて・・・
お盆休み中ですが4歳と2歳の娘がいるため
家族を置いてロングライドに行く事がなかなか出来ません。
土日休日の高速代1,000円がなくなったため
今回は実家まで下道で帰る事にしました。
ただ下道で帰るのももったいないのでいずれ自転車で走りたいと思っている
道志みちを走って見ました。
想像ではかなり道が狭くギリギリ車が対面出来るような峠道だろうな〜
と思っていましたが案外広く、
ところどころ自動販売機(ハッピードリンクショップ）もあり
補給には困らない割と走りやすい道だなと思いました。
8/12(金）の平日でしたが大学生の団体、まばらでしたが10人前後の
ローディーがいましたね。
相模湖の手前までは渋滞していましたが道志みちは
そこまで混んでおらず快適に走れました。
山中湖の少し手前に道の駅があったので休憩することに。
しかし、駐車場が混んでおり駐車に少し時間がかかりました。
この道の駅は川のそばで少し川遊びが出来るようになっていました。
休憩にはとてもいい場所です。
しばし子供たちを水遊びさせて山中湖へ
天気もよく湖が輝いていました。
ただ、富士山は雲に隠れてしまい見ることができませんでした。
そして花の都公園へ
有料施設外のひまわり畑
入口付近から
明神の滝 定期的に大放流があり癒されます。
子供達も遊べる水の遊具、滑り台 シーソー等もあります。
花の都公園を見終えて時計をみると既に16:00・・・
河口湖のオルゴール館も行きたかったのですが
遅いため甲府の実家へこのまま行くことにしました。
自宅から甲府の実家まで約80km
宮ヶ瀬湖120kmを考えれば走れない距離ではないと思います。
来年あたりに挑戦したいなと思います。
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